Motorrad­­versicherung

Für jedes Jahr, in dem Sie keinen Schaden verursachen, bekommen Sie eine höhere (und damit günstigere) SF-Klasse. Ihr Beitrag für die Motorradversicherung reduziert sich durch den jeweiligen Schadenfreiheitsrabatt und dies bei Schadenfreiheit Jahr für Jahr. Wir können Ihren beim bisherigen Versicherungspartner erworbenen Schadenfreiheitsrabatt berücksichtigen, wenn wir die genauen Angaben zu Ihrer Vorversicherung (Name des Versicherers, dortige Versicherungsscheinnummer) erhalten. Wichtig ist, dass uns Ihr ehemaliger Versicherer die Einstufung in die Schadenfreiheitsklassen bescheinigt. Für den Fall, dass wir keine Bescheinigung erhalten oder Ihre Angaben nicht oder abweichend bestätigt werden, muss Ihr Vertrag neu berechnet werden.

Die Höhe des Beitrags ist von unterschiedlichen Merkmalen abhängig. Wichtig für die Beitragsberechnung sind beispielsweise das Alter aller Fahrer und des Motorrads, der Wohnort des Versicherungsnehmers sowie die SF-Klasse (Unfallfreiheit des Versicherungsnehmers).

Außerhalb der Saison genießen Sie Ruheversicherungsschutz in der Kfz-Haftpflichtversicherung und Teilkaskoversicherung (sofern diese auch während der Saison vereinbart war).

Sie fahren Ihr Motorrad nur wenige Monate im Jahr? Dann ist eine Zulassung mit einem Saisonkennzeichen zu empfehlen. Dies spart Ihnen Geld: Sie zahlen weniger als mit einer ganzjährigen Zulassung und haben im abgemeldeten Zustand trotzdem umfassenden Versicherungsschutz.

Sie müssen dazu Ihr Motorrad einmalig bei der Zulassungsbehörde auf den gewünschten Saisonzeitraum anmelden. Dadurch entfallen die jährlich wiederkehrenden An- und Abmeldegebühren. Auch bei der Steuer sparen Sie, denn diese wird anteilig berechnet.

Wir bieten Kfz-Versicherungen für viele privatgenutzte Fahrzeuge an. Neben Ihrem Motorrad versichern wir auch Leichtkrafträder und -roller, Motorroller, Wohnanhänger, Wohnmobile sowie Anhänger für den sogenannten Privatverkehr.

Die Höhe der Kasko-Selbstbeteiligung im Schadenfall bestimmen Sie. Je höher Sie die Kasko-Selbstbeteiligung wählen, desto günstiger ist Ihr Versicherungsbeitrag.

Kleinkrafträder weisen einen Hubraum von maximal 50 ccm auf und sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h beschränkt.

Der Hubraum eines Leichtkraftrads darf maximal 125 ccm betragen. Außerdem ist die Motorleistung auf 11 kW beschränkt. Die einstige Beschränkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h existiert nicht mehr seit dem Jahr 2013.

Der Motorroller hatte seinen großen Durchbruch in den 1950er Jahren - vor allem mit Modellen von italienischen Fahrzeugherstellern. Motorroller sind Bauvarianten von Motorrädern. Sie werden ohne den sog. Knie- bzw. Schenkelschluss gefahren, der üblicherweise über den Kontakt der Beine zum Kraftstofftank oder zum Motor hergestellt wird. Zwischen Sattel und Lenker gibt es einen freien Durchstieg; die Füße der lenkenden Person ruhen auf einem Trittbrett oder Bodenblech statt auf Fußrasten. Zur Gruppe der Motorroller gehören auch Leichtkraftroller. Stark im Kommen sind derzeit Elektromodelle - sie werden wohl Motorroller mit Verbrennungsmotor zunehmend aus dem Markt verdrängen.

Ein Motorrad ist ein ein- oder zweisitziges, einspuriges, aber zweirädriges Kraftfahrzeug. Als Motorräder werden mittelschwere und auch schwere Krafträder bezeichnet. Die mittelschweren Kräder Modelle sind auf eine Leistung von 35 kW beschränkt. Schwere Motorräder grenzen sich von den mittelschweren Motorrädern, Leichtkrafträdern und Kleinkrafträdern dahingehend ab, dass keine Beschränkung der Leistung und des Hubraums existiert. Identisches gilt für die zulässige Höchstgeschwindigkeit, auch hier bestehen keinerlei Einschränkungen.

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